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Yeti Trial
Bild: Yeti 300 Baujahr 78 Als Antriebsaggregat diente der 280 cm' Rotax-Motor, der so wohl in der originalen Ausführung mit Einlaßdrehschieber. als auch in einer schlitzgesteuerten Version eingesetzt wurde. Geplant war eine Kleinserienfertigung bei Frigerio, es blieb aber beim Projekt. Gebaut wurden lediglich einige Maschinen in reiner Handfertigung von der Sportabteilung. |
Tecnische Daten: Yeti 300 Spezial
Aus: "Das große Puch Buch" von Fritz Ehn |
Weitere Infos in AussichtWalter Krassnitzer, den ich in Ebenau kennen lernen konnte, war Werksfahrer bei Puch. Ich hoffe, dass ich bald Insider- Informationen weitergeben kann ;-) Dank an Gerhard Pegam, von ihm kommen die Bilder (u.)
Walter Krassnitzer auf Puch Yeti. Links mit einer Drehschieber-Puch-Rotax , rechts mit einer schlitzgesteuerten Puch-Puch Maschine |
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Zum Thema: [
Motorräder ] [
Puch Übersicht ] [ Walter Luft bei Puch ] |
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Problem: |
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Der Rotax-Drehschieber Motor wurde exklusiv für SWM produziert. |
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Puch im Web: Puch Museum Ersatzteile und Oldtimer: Infos jeder Art: |
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